English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-21
Дизель хөдөлгүүр, бензиний хоорондох үндсэн ялгаахэлэлцэхээтэдгээр нь гал асаах арга, хурдатгалын үр ашиг, хурдатгалын гүйцэтгэл, exc. Дизель хөдөлгүүрүүд нь илүү урт хугацаанд ашиг тустай, мөн чанарын түвшин бага байдаг. Бензин хөдөлгүүрүүд нь доод чимээ, өндөр хүчнээс болж өргөн хэрэглэгддэг. Тэгэхээр энэ хоёрын ялгаа юу вэ?
Мэдээж дизель байвал дизель нэмж оруулавмашинГАЗРЫН ГАЗРЫН ХЯНАЛТТАЙ, Гэвч гаднах температур хүйтэн байх үед бага хэмжээний бензиний нэмж, бага хэмжээний бензиний нэмж, эсвэл хүйтэн орчинд дизел хийхэд нэмж өгөх хэрэгтэй. Бензиний хөдөлгүүрийн хувьд зөвхөн бензинийг ашиглаж болно, хэзээ ч дизель нэмэхийг хэзээ ч бүү оролд. Хэрэв энэ нь бодит байдалд тохиолдвол хөдөлгүүрийг нэн даруй цэвэрлэх шаардлагатай бөгөөд бүх үйлдлүүд зогссон.
Дизелийн хөдөлгүүрүүд нь ихэнхдээ хүнд даацын машинд ашигладаг тул дизель, дизелийн шингэн нь ядуу, тарилгын даралт нь бензиний хөдөлгүүрээс болж 1800 баарны хөдөлгүүрээс илүү хүчтэй юм. Ижил үр ашгийг ашиглан бензин хөдөлгүүр нь 150 баар байдаг бөгөөд энэ нь хэрэглэгддэг бөгөөд энэ нь хэрэглэгдэх чадвар юм.
Шатахууны шингэн, бага гал асаах цэг, сул тал, сул холих шинж чанартайхэлэлцэхээсегментчилсэн пракули драйвыг шаардах - Piezoelectric болон Solenoid аргаар дамжуулан SOLENOIL аргаар ганцаараа, цөөн тооны соленоид ашигладаг; Бага хэмжээний дизель нь тарилга, шаталттай холих, шатахууныг даван туулахын тулд шатахуун шатахуун түгээгдэж, үргэлжилж, үргэлжилж, үргэлжилж, үргэлжлүүлэн хүчээр ажиллана.
Бензиний хөдөлгүүрийн хувьд тэд харьцангуй энгийн байдаг. Тарилгын насос нь шууд тарилга эсвэл шууд бус тарилга хийх эсэхээс үл хамааран шатаах, агаарт, агаарт бүрэн холих,